根據(jù)2015年國(guó)務(wù)院《政府工作報(bào)告》中提到的“2005年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車要全部淘汰的要求，和《山西省大氣污染防治2015年行動(dòng)計(jì)劃》的工作安排，我市從昨日起全面啟動(dòng)2015年黃標(biāo)車淘汰工作，堅(jiān)決在2015年底前，對(duì)2005年底前注冊(cè)的747輛營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車全部強(qiáng)制淘汰，完成省政府下達(dá)我市的10530輛黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。
　　
　　2015年黃標(biāo)車淘汰工作按照政府鼓勵(lì)、部門協(xié)作、市場(chǎng)引導(dǎo)、金融參與的原則，對(duì)非營(yíng)運(yùn)類高污染車輛鼓勵(lì)更新，限制使用，對(duì)營(yíng)運(yùn)類高污染車輛按期報(bào)廢，強(qiáng)化監(jiān)管。開展黃標(biāo)車限行的道路監(jiān)督執(zhí)法，對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)上路行駛以及未辦理注銷的車輛堅(jiān)決查扣。提高黃標(biāo)車環(huán)保、綜合性能檢測(cè)頻度，每季度檢測(cè)一次。對(duì)安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。組織開展?fàn)I運(yùn)類黃標(biāo)車清理整頓行動(dòng)，未取得綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，不得申領(lǐng)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。未按規(guī)定時(shí)限淘汰的營(yíng)運(yùn)類黃標(biāo)車客貨運(yùn)輸車輛，不予辦理道路運(yùn)輸證年度審驗(yàn)。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全、環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車檢測(cè)過程管理，避免檢測(cè)流于形式。
　　
　　按照“省獎(jiǎng)補(bǔ)、市補(bǔ)貼”的原則，實(shí)施黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼工作。2015年度省級(jí)財(cái)政下劃我市黃標(biāo)車淘汰獎(jiǎng)勵(lì)專項(xiàng)補(bǔ)貼資金1327萬(wàn)元，市級(jí)財(cái)政配套補(bǔ)貼資金2000萬(wàn)元。本市不予辦理黃標(biāo)車轉(zhuǎn)入手續(xù)，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)率先淘汰黃標(biāo)車。

鏈  接  什么是黃標(biāo)車？

    黃標(biāo)車是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車