15日，記者從市大張高鐵建設(shè)籌備處了解到，大同至張家口鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目提前進(jìn)入定測詳勘階段，本次地質(zhì)詳勘擬計(jì)劃用時(shí)2個(gè)月，線路全程141.6公里，計(jì)劃鉆探2800余孔，約12萬余米。
　　
　　據(jù)了解，為了加快大張高鐵項(xiàng)目的落地，市大張高鐵建設(shè)籌備處積極組織人力，多次與設(shè)計(jì)單位鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院進(jìn)行商討研究，在遵照專家組意見的基礎(chǔ)上，本月9日，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院組織派遣站場、橋梁、地質(zhì)等外業(yè)詳勘測量技術(shù)人員30多人，先期抵達(dá)大張線中心點(diǎn)——陽高縣駐扎，籌備處也派遣專人跟進(jìn)，配合設(shè)計(jì)院現(xiàn)場外業(yè)人員深入三縣一區(qū)進(jìn)行測繪。詳勘招標(biāo)工作也于本月11日在鐵三院天津總部結(jié)束，正式確定了7家參與勘測的單位。定測詳勘開始后，將有300余名技術(shù)測量、設(shè)計(jì)及管理人員，600～800余名鉆探工人，150～200臺（套）勘鉆設(shè)備奮戰(zhàn)在大張高鐵項(xiàng)目測繪一線。