“大同南站場(chǎng)站的公交車(chē)都發(fā)出去了，站臺(tái)還有60多名旅客聚集……”1月5日夜，市公交公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)延時(shí)發(fā)車(chē)、定點(diǎn)接駁等方式，應(yīng)對(duì)因大雪晚點(diǎn)的高鐵班次，但就在當(dāng)晚最后一班列車(chē)即將到站時(shí)，仍有部分旅客由于列車(chē)陸續(xù)晚點(diǎn)聚集在大同南站公交站臺(tái)。23時(shí)40分許，當(dāng)看到3輛公交車(chē)陸續(xù)從遠(yuǎn)處駛來(lái)，站臺(tái)上聚集的旅客頓時(shí)歡呼雀躍。
　　1月5日普降大雪，在完成白天的運(yùn)營(yíng)任務(wù)后，市公交公司應(yīng)急指揮辦相關(guān)負(fù)責(zé)人赴大同南站，指揮增發(fā)的夜間定點(diǎn)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)。期間，應(yīng)急指揮辦接到大同南站電話(huà)：因大雪影響，原20時(shí)40分到站的清河至大同南的G2521次列車(chē)晚點(diǎn)。公交公司隨即安排原定于21時(shí)10分發(fā)車(chē)的14路、31路、61路、66路、68路5條線(xiàn)路的公交車(chē)延后發(fā)車(chē)，保證對(duì)接旅客出站時(shí)間。期間，大同南站又緊急通知，其中有30名旅客需要到大同火車(chē)站改乘，應(yīng)急指揮辦立即安排66路公交線(xiàn)發(fā)一趟專(zhuān)車(chē)，最終順利解決了旅客的改乘問(wèn)題。
　　此后，公交總調(diào)度室與大同南站調(diào)度指揮中心無(wú)縫對(duì)接，及時(shí)溝通列車(chē)到站信息，大同南站也通過(guò)廣播及時(shí)告知旅客乘坐公交車(chē)出行信息。期間，為了保證站臺(tái)旅客正常乘坐公交車(chē)，原定于22時(shí)20分和23時(shí)10分發(fā)車(chē)的公交車(chē)也都按照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度陸續(xù)發(fā)車(chē)。當(dāng)晚最后一趟原定于22時(shí)45分到站的西安北至大同南的D2584次列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng)，得知這一情況后，公交總調(diào)室立即向公交一分公司、七分公司和旅游分公司抽調(diào)了3臺(tái)應(yīng)急公交車(chē)輛發(fā)往大同南站。在此期間，公交執(zhí)勤人員安撫由于列車(chē)陸續(xù)晚點(diǎn)聚集在公交站臺(tái)的旅客，另一方面，抓緊時(shí)間通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)大致了解旅客出行方向，以便安排3臺(tái)應(yīng)急公交車(chē)走向。23時(shí)50分，3臺(tái)公交車(chē)分別載著60余名旅客按14路、31路、66路線(xiàn)路方向順利發(fā)車(chē)。
　　當(dāng)天沿31路方向行駛的末班公交車(chē)車(chē)駕駛員，回到家時(shí)已是次日凌晨3時(shí)30分……

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